Kann man sich dagegen denn nicht wehren?

Das wurden wir die letzten Tage ständig gefragt, als die ersten städtischen Broschüren in den Briefkästen landeten. Und in der Tat: Wir wussten zwar, dass die Tübinger Liste und die Linke in der Broschüre nur am Rande Platz für unsere kritischen Stellungnahme bekommen würden. Die riesige Mehrheit aus Grünen, SPD, CDU und FDP beharrten auf Platz nach Gemeinderatsproporz. Dass aber außerdem der offizielle Informationsteil, der neutral versprochen worden war, eine [...]

Von |2021-08-26T17:04:20+01:0026. August 2021|Aktuelles, Stadtbahn|0 Kommentare

Keine Stadtbahn für Tübingens Innenstadt! Eine kritische Stellungnahme der Ortsgruppe Tübingen im Schwäbischen Heimatbund

Tübingen soll eine Stadtbahn erhalten. Das ist eine gute Sache! Denn es entspricht unseren grundlegenden Zielen, Natur und Umwelt zu schützen. Dafür halten wir eine Elektrifizierung, dichte Taktung der Züge für sinnvolle Maßnahmen. Kurzum: ein attraktiveres Angebot und weniger CO2-Emmissionen sind selbstverständlich das Gebot der Stunde. Eine Innenstadtstrecke lehnen wir jedoch ab. Ein Ausbau ist u.E. nur auf den bestehenden Strecken oder im Außenbereich sinnvoll. Bei der Innenstadtstrecke sehen wir [...]

Von |2021-08-14T15:29:14+01:0014. August 2021|Aktuelles, Stadtbahn|0 Kommentare

Tübingens viel zu lange Leitung…

Etwas über 45.000 Menschen pendeln von und vor allem nach Tübingen zur Arbeit. Zwei Drittel davon nach Tübingen, ein Drittel heraus. Sie nutzen zum Teil den ÖPNV, überwiegend jedoch das Auto, meist, weil es nicht anders geht, oder viel länger dauert, oder zu unzuverlässig ist. Und wir sind doch alle einig: Dieser PKW Verkehr sollte viel weniger werden. Also, was tun wir? Ist die Innenstadt-Tram das Wundermittel? Jetzt hat uns [...]

Von |2021-08-14T15:16:27+01:0014. August 2021|Aktuelles, Stadtbahn|0 Kommentare

Stellungnahme des Schwäbischen Heimatbund zur geplanten Innenstadtstrecke

Jede neue Generation übernimmt die Stadt in eine kurze Verantwortung, jede Generation wird sie weiterentwickeln, wird sie verändern, aber muss sie auch für kommende Generationen vor Veränderungen bewahren, die das Wesen und die besonderen Qualitäten der Stadt bedrohen und vernichten könnten. Das rechte Maß zwischen Veränderung und Erhalt zu finden, dieser Aufgabe hat sich der Schwäbische Heimatbund mit Kompetenz und Augenmaß verschrieben. Wenn diese hoch engagierte Gruppe sich so klar [...]

Von |2021-07-26T18:42:25+01:0026. Juli 2021|Aktuelles, Stadtbahn|0 Kommentare

Die Innenstadtstrecke und die Umsteigefreiheit am Hauptbahnhof

Mittwochsspalte von Dr. Christian Wittlinger  7. Juli 2021   | Von den Befürwortern der Innenstadtstrecke wird die Umsteigefreiheit am Hauptbahnhof als der große Clou, als Sieg des Komforts, als Nonplusultra gefeiert. Dumm nur, dass die Pendler erst einmal in die Bahn ein-steigen müssen, bevor sie nicht mehr um-steigen müssen. Wie machen das die Klinik- und Institutsbeschäftigten aus Breitenholz, Bebenhausen, Degerschlacht, Dettenhausen, Dettingen, Gönningen, Hagelloch, Hemmendorf, Hirschau, Immenhausen, Jettenburg, Kayh, Kusterdingen, Mähringen, [...]

Von |2021-07-26T18:26:43+01:0026. Juli 2021|Presse, Stadtbahn|0 Kommentare

Ist die Stadtbahn schneller als der Bus?

Schauen wir uns die Pünktlichkeit und Verlässlichkeit an. Die Tram wird voraussichtlich deutlich schlechter beim Thema Verlässlichkeit. Auf die Wirkung jeder noch so kleinen Störung auf dem innerstädtischen Schienenstrang hatten wir in dem Post "Nur 1 cm" hingewiesen. Schauen wir jetzt mal von draußen drauf. Die innerstädtische Stadtbahn wäre zweierlei: Sie wäre einerseits das Rückgrad der innerstädtischen Mobilität und sie wird zugleich ein Teil der Bahninfrastruktur da draußen sein. Jede [...]

Von |2021-07-09T10:32:23+01:009. Juli 2021|Aktuelles, Stadtbahn|0 Kommentare

„Dazu würde ich gerne mal etwas von der Tübinger Liste und der BI Gleisfrei lesen“

...schrieb Boris Palmer gestern an das Ende seines Facebook-Posts. Seine Frage und sein versteckter Vorwurf in diesem Post (www.facebook.com/ob.boris.palmer/posts/4308269142545918) lauten: Wieso erregen sich die Tübinger Liste und die BI NEIN zur Tübinger Innenstadtstrecke über die weit über Euro 200 Mio. teure Innenstadtstrecke, sagen aber kein Wort gegen das Ökodesaster Schindhaubasis-Tunnel, den geplanten Tunnel für die B27 im Süden Tübingen? Dann tun wir das mal, Herr Oberbürgermeister: Der Schindhaubasistunnel ist für [...]

Von |2021-04-22T08:38:36+01:0022. April 2021|Aktuelles, Stadtbahn|0 Kommentare

Die Fakten sprechen klar gegen die Innenstadtstrecke…

Deshalb können wir bei den Fakten bleiben. Die Faktenlage rund um die Innenstadtstrecke ist allerdingas vielschichtig und daraus lässt sich leicht Verwirrung stiften. Klaus Dieter Hanagarth verweist in seinem heutigen Leserbrief auf die Faktenpapiere, die die BI NEIN zur Innenstadtstrecke auf ihrer homepage zahlreich eingestellt hat und ständig weiter ergänzt. Alle Papiere sind sorgfältig recherchiert und wir unterstützen mit vielen Aktiven zusammen die BI dabei, diese Faktenpapiere immer weiter zu [...]

Von |2021-04-05T18:05:32+01:005. April 2021|Aktuelles, Stadtbahn|0 Kommentare
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