3 Stunden 40 Minuten Vorstellung der Alternativenprüfung zur Innenstadtstrecke und deren aktueller, vorläufiger Arbeitsstand. Mehr TübingerInnen als erwartet nahmen am Streaming teil, sodass während der Veranstaltung Lizenzen dazugebucht werden musssten. Jetzt gibt es diese Veranstaltung auch als “Konserve” im Netz.
TEIL 1
https://app.frame.io/…/87406acc-42ef-40e0-986f…
Dort erfahrt Ihr, welche generelle Systematik angelegt wurde und welche Verkehrssysteme bereits relativ früh als nicht geeignet aussortiert wurden.
TEIL 2
https://app.frame.io/…/bb9de2ea-d35b-4f42-8e08…
Hier erfahrt Ihr “alles” über den Vergleich der beiden im Rennen gebliebenen Systeme, ein erweitertes Schnellbussystem und eine Seilbahnlösung.
Wenn Ihr an der im Bild gezeigten Stelle des zweiten Videos angekommen seid, habt Ihr die 3 Stunden 40 Minuten schon fast geschafft. Da nämlich bestätigten Christoph Joachim für die Befürworter und Ernst Gumrich für die Gegener der Innenstadtstrecke in zwei Minuten Beiträgen, dass der Prozess bisher für beide Seiten fair abgelaufen ist. Beide waren bei allen Sitzungen der Arbeitsgruppe als Vertreter des Gemeinderats und der beiden “Lager” dabei.
Auch am Ende der Untersuchung wird Raum für unterschiedliche Bewertungen bleiben, denn die Innenstadtstrecke ist natürlich nicht alternativlos und die Untersuchung wird, soll und kann kein Schwarz-Weiß-Ergebnis abliefern, betonte dabei Ernst Gumrich. Die Tübingerinnen und Tübinger werden im Herbst des kommenden Jahres dann aber auf der Basis gemeinsam ermittelter Fakten zu ihrer, insgesamt richtigen Entscheidung kommen.
Das hat die Tübinger Bürgerschaft bei Bürgerentscheiden immer ganz großartig richtig gemacht. Der historische Rückblick auf solche Wendemarken zeigt das. Und mit ihrem Votum hat die Bevölkerung mit diesen Bürgerentscheiden häufig solide Mehrheiten im Gemeinderat überstimmt.
